Автошоу разошлись берегами

Основной интригой 15-й выставки SIA’2007 является участие в ней ряда брендов корпорации «УкрАВТО». Конкуренты объясняют это определенным сближением интересов господ Порошенко и Васадзе, то есть «Укрпроминвеста», чьей структурой является организационный комитет SIA, и корпорации «УкрАВТО».

Один из руководителей ВААИД так прокомментировал «i» ситуацию: «Учитывая их («УкрАВТО». — Ред.) совместный с «Укрпроминвестом» проект по строительству завода в Росcии, совершенно естественно, что Порошенко может своему партнеру предложить участвовать в SIA даже бесплатно». Ирина Михалева, руководитель службы маркетинга корпорации «УкрАВТО», не назвала цену участия ее компании в выставке, но объяснила, что условия вполне рыночные. «Мы давно не участвовали в SIA, потому что выставка проводилась на ВДНХ, состояние площадей которой не отвечает концепции нашей компании и автомобильного бизнеса в целом.

Морально устаревшие помещения не позволяли проводить презентации брендов, которые мы представляем. В этом году SIA будет проходить на левом берегу в новом выставочном центре. Нам были предложены хорошие условия в качественных павильонах с кондиционерами. Это юбилейный автосалон, нам есть что показать». В общей сложности корпорация «УкрАВТО» арендует около 4 тыс. кв. м выставочной площади SIA.

Kyiv automotive show

Cтартовав в прошлом году под названием Automotiv’2006, специализированная выставка официальных автомобильных импортеров и дилеров Украины произвела фурор — было презентовано 32 мировых автомобильных бренда, 300 автомобилей, представлено 30 европейских и украинских премьер. В этом году проведение выставки ознаменовалось скандалом. ВААИД — инициатор проведения мероприятия — сменила организатора. Теперь им является дочерняя структура ассоциации — компания «ВAAИД-Экспо». Бывшие организаторы заявили авторские права не только на концепцию, но и на название — теперь выставка будет называться Kyiv automotive show. Проводиться она будет на территории выставочного комплекса «КиевЭкспоПлаза». Открытая выставочная площадь его составляет 27,2 тыс. кв. м, закрытая в двух павильонах — 22 тыс. кв. м.

Свое неучастие в этом мероприятии менеджеры «УкрАВТО» объясняют неудобным, по их мнению, месторасположением выставки. «Место плохое, с точки зрения подъезда автомобилей. В прошлом году выставку спасло только небольшое количество посетителей. Исходя из этого, мы считаем для себя невыгодным участие в этой выставке», — говорит Ирина Михалева. Тем не менее уже сейчас о своем участии в Kyiv automotive show заявили 35 компаний — практически все официальные импортеры и дилеры. «Все члены ассоциации (ВААИД) участвуют в выставке не потому, что партийная дисциплина так требует, а потому, что так совместно решили», — говорит Олег Назаренко, вице-президент ВААИД. Самого жирного клиента, корпорацию «УкрАВТО», привлечь к участию не удалось. «В прошлом году мы предлагали им участвовать в выставке по себестоимости $58 за кв. м», — сообщил Олег Назаренко.

«Автошоу на Столичном»

«Автошоу на Столичном» в этом году состоится в сентябре. По словам организаторов, «Автошоу» никогда не претендовало на лавры международного автосалона и позиционировалось как сугубо маркетинговое мероприятие одной компании. Как утверждает Ирина Михалева, в 2006 г. за период проведения автошоу было продано 500 автомобилей. «Мы принципиально делаем бесплатным вход на автошоу. Для того чтобы нас не ставили в прямое сравнение с выставками. Чтобы не разрывать потребителя между двумя мероприятиями, мы решили провести «Автошоу на Столичном» осенью — 14-16 сентября. К тому времени мы успеем в достаточном количестве завезти новинки, которые будут презентованы на SIA’2007. На автошоу посетители не только смогут их увидеть, но и пощупать, протестировать и купить.

В этом году «УкрАВТО» планирует построить специальный павильон на 4 тыс. кв. м с кондиционированием и качественным освещением. Также предусмотрена уличная экспозиция и место для проведения тест-драйвов. Планируется участие в автошоу не только брендов, представленных «УкрАВТО». Стоимость аренды для сторонних брендов — от $60 за кв. м на улице до $100 за кв. м в павильоне. Организаторы надеются, что выставку посетят 400-500 тыс. человек. Рекламный бюджет автошоу превышает $700 тыс. Общий бюджет мероприятия — более $1 млн.

Организаторы автосалона SIA’2007 не считают «Автошоу на Столичном» своим конкурентом. «Автошоу на Столичном» и SIA — разные по формату мероприятия. SIA, в соответствии с задачами международных автосалонов, призван максимально полно представлять украинский автомобильный рынок. Участие в SIA для автомобильных компаний, в первую очередь, связано с вопросами укрепления и развития имиджа. Но, безусловно, как и любая другая форма рекламно-маркетинговой активности, участие в SIA существенно влияет и на объемы продаж», — говорит генеральный директор компании «Автоэкспо» Нина Дятлова.

Три вместо одной

Все опрошенные «i» игроки рынка солидарны в том, что Украине необходима одна автомобильная выставка. Открытый вопрос - будут ли объединятся выставочники, или потребитель отдаст предпочтение какому-то одному шоу. Cпоры вокруг того, кто именно должен проводить автовыставки — компании импортеры или выставочные компании — неинтересны участникам и посетителям. Мешает скорому объединению и отсутствие качественных площадей, способных вместить большую экспозицию. «Будет одна выставка, когда в Украине будет построен современный выставочный комплекс. Сейчас у нас уже два павильона заполнены и свободного места нет. В Украине нет такого выставочного комплекса, где бы могли одновременно выставляться производители и импортеры», - говорит Олег Назаренко. Ирина Михалева считает, что подобное положение временное: «Аналогичная ситуация наблюдалась в России — там тоже было несколько выставок, сейчас осталась одна». Очевидно, украинские автовыставки разделяет нечто более глубокое, нежели река «Днепр». И появление в скором времени «украинского Детройта» вряд ли возможно.

Источник http://www.eizvestia.com