темное время суток - часть суток от окончания вечерних (30 мин после захода солнца) до начала утренних сумерек (30 мин до восхода солнца);

ТО - техосмотр; техобслуживание

Топливная система. Одно из главных усовершенствований, введенных в последнее время, касается системы подачи топлива в двигатель. Обычно подача топлива связана с использованием карбюратора – устройства для смешивания топлива и воздуха в таком соотношении (обычно 1 к 12–15), чтобы сгорание было достаточно полным. При отходе поршня на такте впуска воздух втягивается в карбюратор, а топливо впрыскивается в воздушный поток. Топливовоздушная смесь затем подается в цилиндры через подогреваемые каналы коллектора, что способствует испарению жидкого топлива. В конце 1970-х годов топливная система с электронным управлением по обратной связи стала вытеснять традиционный всасывающий карбюратор. В этой системе датчик кислорода в выхлопной трубе определяет полноту сгорания, а электронная схема устанавливает оптимальное соотношение топливо/воздух путем перемещения иглы в жиклере. В топливной системе с обратной связью состав топливовоздушной смеси контролируется и регулируется несколько раз в секунду. В середине 1980-х годов было предложено впрыскивать топливо отдельно в каждый цилиндр, где оно должно смешиваться с втягиваемым туда воздухом. Это позволило с высокой точностью контролировать состав топливовоздушной смеси, так что стало возможным выбирать оптимальный состав смеси отдельно для каждого цилиндра, в отличие от способа централизованного приготовления смеси в карбюраторе. В такой системе индивидуального впрыска топлива имеется несколько датчиков, измеряющих рабочие параметры двигателя – частоту вращения коленчатого вала, температуру и нагрузку, – а подача топлива точно регулируется компьютером, обеспечивающим оптимальное сгорание при любых условиях.

Топливный элемент – гальванический элемент, в котором электрическая энергия образуется в результате реакции окисления-восстановления между топливом (например, водородом или метанолом) и окислителем (кислородом), непрерывно поступающими к электродам. Это электрохимическое устройство способно вырабатывать электрический ток, достаточный для питания электродвигателя автомобиля. Топливные элементы (ТЭ) весьма дороги, однако из соображений престижа, некоторые автопроизводители выпускают автомобили с ТЭ, не перекладывая при этом их полную стоимость на потребителя.

Тормоза с антиблокировкой (ABS). Тормозящее действие тормозов с антиблокировкой регулируется электронной схемой соответственно той силе сцепления с дорогой, какой в данный момент обладают шины. Поскольку колеса не блокируются, сохраняется возможность управления автомобилем, несмотря на экстренное торможение.

Тормозная система. Тормозная система автомобиля основана на трении, которое возникает, когда специальная деталь из фрикционного материала прижимается к металлической поверхности, вращающейся вместе с колесом. Путем трения тормоз преобразует энергию движения автомобиля в тепловую энергию. В тормозе выделяется много тепла, которое должно эффективно поглощаться и рассеиваться. Существуют два основных типа автомобильных тормозов: барабанные и дисковые.

тормозной путь - расстояние, которое проходит транспортное средство во время экстренного торможения с начала осуществления воздействия на орган управления тормозной системой (педаль, рукоятку) до места его остановки;

трамвайная колея - элемент дороги, предназначен для движения рельсовых транспортных средств, которое ограничивается по ширине специально выделенной отмосткой трамвайной линии или дорожной разметкой. По трамвайной колее допускается движение нерельсовых транспортных средств в соответствии с разделом 11 этих Правил;

транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки людей и (или) груза, а также установленного на нем специального оснащения или механизмов;

тротуар - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов, который прилегает к проезжей части или отделен от нее газоном;

ТС - транспортное средство

Турбокомпрессор – тип компрессора, приводящийся в действие турбиной, вращающейся в потоке выхлопных газов. Преимущество: «дармовая» энергия. Недостаток: на малых оборотах возникает эффект «турбоямы», так как энергии выхлопных газов недостаточно для запуска турбокомпрессора. По этой причине турбонаддув в основном используется на дизелях, так как вместе с выхлопными газами двигатель покидает и избыточный воздух.

Тюнинг. Слово tuning переводится с английского как настройка или доводка. Применительно к автомобилю это означает введение изменений или улучшений в конструкцию с целью повышения его потребительских качеств. В современном тюнинге выделяется два основных подхода в доработке автомобиля. Первый - улучшение внешнего вида автомобиля и второй - доработка двигателя, трансмиссии и ходовой части .